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購入動機・用途・比較車種 今迄ずっとSSばかり乗っていたこともあり、MT-10で不満が増えてきたこともあり乗り換え。当初はCBR1000RR-Rに興味があったけど、あまりの前傾のきつさにツーリングで使うことも考えて断念し、その後、S1000RRを見に行った時に試乗させて貰らったらあまりの出来の良さに感動して衝動買いというには高すぎる買い物だったけど決断は早かったかな・・・。

用途は主にツーリングとワインディング。ときたまサーキットも走りたいかも。
長所・満足な点 見た目が良いよね。左右非対称のライトも良かったけど、こっちの方が好み。そして、一番感動したのはアップ・ダウンシフター。ショックが全然なくて扱いやすい。また電サスも否定的だったけど、速度が増すと固くなったり適度に乗り易くしてくれるのでサスを弄ったりするのが苦手な人でも楽しく乗れる。あと、ウインカーが自動で消灯したり、坂道でスタートのサポートがあったり、ホント人をダメにするバイクですw
短所・不満な点 水温上昇が早いかな。渋滞に巻き込まれて105度付近で走っていたらエラーがエンジン制御内に故障と出たのにはビビった。その後、止めてエンジンを冷やしたら出なくなったけど、いったい何が原因だったのやら・・・。あと、修理代が国産車に比べると高いそうなので壊さない様にしたい。純正パーツが恐ろしい金額らしい・・・。
これから買う人へのアドバイス 国産車と殆どかわらない金額で買えるけど、メンテナンスや修理代などは国産に比べると高いと思うので、ある程度自分でメンテナンスは出来る人じゃないと維持が大変だと思う。でも、欲しければ一度試乗してみてください。ホントに欲しければ乗ったら最後ハンコおしてるはずです。
今後のカスタムプラン

BMW S1000RRの価格情報

BMW S1000RR

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スペック

バイクメーカー BMW
バイク車種 S1000RR
年式 2020 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2020/7/11
走行距離
燃費
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このバイクの特徴

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とりまわし
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総合評価 95点

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