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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・同い年のタフな旧車が欲しかった ・カラーリング＆スタイルがドツボだった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・バブルマネーを惜しみなく費やしたV型エンジン。35年経った今も完全にノートラブル。 ・セパハンだがライディングポジションは全くキツくない為ロンツーも余裕。 ・ワインディング楽しい。思い切ってバンクした時に前輪から「カクッ」と倒れる感触は気持ちいいですよ。 |
| 短所・不満な点 | ・振動はそれなり。50kmで手が痺れる →じきに慣れる。振動対策で半減する ・燃費は悪くないがタンク容量が少ない →200km毎に給油する ・純正ヘッドライトの光量が弱い →高輝度LEDに変える ・パーツがない →探せば絶対に転がっている どれも問題ではなく、努力で全て解決できます。バイクに短所を見出すのはナンセンスですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車なので手間はそれなりですが、整備が苦手な私でもなんとか維持出来る車両です。つまり丈夫です。 良くも悪くもノスタルジーに想いを馳せ、ロマンを感じながら愛でてあげてください。旅先でノスタルジーを感じ取ったおじさん達が沢山話しかけてくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | VT250F/インテグラ |
| 年式 | 1985 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
VT250F/インテグラ
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