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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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駆動系

エンジン

ラジエーター

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サスペンション

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初めて購入したバイクがCB350FOURで、あっという間に壊れてしまい、次のバイクを選んでいたところ、CBXに落ち着いた。一旦生産中止の後の2型で、当時としては細心型ではなかったが、オイラにとっては最高のバイクでありました。
長所・満足な点 スタイルと、乗り心地。疲れ知らずで、いつまででも乗り続けていられるほど疲れないバイクです。エンジンとフロントブレーキを550から移植して、構造変更して550登録となっていますので、当時の750に余裕でついていけます。
短所・不満な点 ヤバイ位その辺に駐車できない。保管に気を遣う。盗難が怖いバイクです。2度持って行かれそうになりました。
これから買う人へのアドバイス 多分高すぎて購入する人はいないと思いますが、購入したなら保管は十分注意です。乗り心地は最高です。純正部品は、ほぼ終わっています。
今後のカスタムプラン

ホンダ CBX550F/インテグラの価格情報

ホンダ CBX550F/インテグラ

ホンダ CBX550F/インテグラ

新車 0

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

302.89万円

価格帯 161.5~389.4万円

諸費用

21.95万円

価格帯 9.42~27万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

324.84万円

価格帯 170.92~416.4万円

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