0002682access
| マフラー |
キャプトン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
マグラセパハン
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| フレーム |
Ｋ＆Ｈシート アルミトップブリッジ メーターバイザー
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| 外装 |
前後ショートフェンダー
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| 電装 |
ビンテージヘッドライト ライトステー ミニウインカー ルーカステールランプ
デイトナミニメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ライセンスホルダ バレンミラー ナンバープレートカバー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2012夏購入。安かった10万円 メーター3000キロ 2023年暮 東海製サイドカー取り付け |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セパハンでハンドルがあまり曲がりません。 長く乗ると手が痺れます。 止まっても足を着かないでよくなりました |
| 短所・不満な点 | 満タンにすると450kmも走ってしまいます。 高い自転車より安い。 アクセルをひねると前に進みます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 帰省したときの足として、買いました。今は実家に住んでおり、唯一の機動手段です。 飽きの来ないいいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GB250クラブマン |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/8 |
| 走行距離 | およそ 18881 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 登場映画 | 尾崎豊に盗まれたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキパッド(リア)
チェーン
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
クラッチ
サスペンション(フロント)
サスペンション(リア)
タペット調整
ＣＤＩ 交換
クリップ交換
バッテリー
ステアリングダンパ
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