Myバイクの日記
- 2013/08/18 プチツー行ってきた 日記はhttp://oyaji-rider.com ・・・
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マフラー |
SP忠男 PURE SPORT TypeONEテール SV(チタンブルー) ゴールドエンブレム
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
タナックスナポレオンミラー/リゼットミラー
バイカーズブレーキレバー
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フレーム |
WirusWinバックレスト付きタンデムグリップ
ADIOフェンダーレスキットタイプ2
ADIOシートストッパー
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外装 |
カーボン調インナーセット(オク品)
GIVIスクリーン
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電装 |
M-SOUL PCX専用HID35W×2
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駆動系 |
星野設計ランププレート
アドバンスプロWR15g×6
タイカム
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エンジン |
アドバンスプロアーシングキット
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
KIJIMAヘルメットホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンの滑らかさ スタイル 35Wハロゲンでもダブルなので結構明るい バーハンドルなのでカスタムしやすい 駆動系がノーマルでも出足が良くスピードの乗りがイイように思う |
短所・不満な点 | ハンドルを切ってるとシートが上まで開かない タコメーターがない 時計がない タイヤが細い ウインカーとホーンボタン・・・逆のほうがイイでしょ |
これから買う人へのアドバイス | 通勤とプチツーリング |
今後のカスタムプラン | J.costaトランスバーサルバリエーター |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | PCX125 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2013.7.9 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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