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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット ステンレスブラック
PASTEQUE クリアブレーキホース
SP武川 ホースプラグ 8MM レッド
ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
SUNSTAR:サンスターフロントスプロケット
SUNSTAR:サンスター リアスプロケット ジュラルミン
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM-HEAVY 15W
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| ステップ |
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| ホイール |
POWER CUP EVO【110/70ZR17 M/C (54W) TL】
POWER CUP EVO【140/70ZR17 M/C (66W) TL】
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA デイトナ : マウントキット マルチバーホルダー
DAYTONA デイトナ : マルチバーホルダー ステムホールクランプショートロータイプ
PLOT プロト : ステルスフック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250RR(2017-) |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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CBR250RR(2017-)
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