最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥194,100 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 初めはネイキッド250ccのエストレアを買おうとしたけれど、店頭に並んでいるSR400に一目惚れ。 |
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長所・満足な点 | カスタムパーツの多さ、シングルならではのトルク感、カスタムのしやすさ。 整備の初歩からカスタムまで本当にいろんなことを教えてくれるバイクです。 |
短所・不満な点 | やっぱりセルがないところです。そこがいいところでもあるけれど、信号待ちでエンストした時は目も当てられません笑 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | キャブレターの変更とシートを変えていきたいです。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR400 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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