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Myバイクの日記
- 2020/06/06 初回オイル交換 初回オイル交換を実施 早めに525キロで オイルは ・・・
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | いつかは乗ってみたいモンキー オフでもオンでも気軽に出かけられ、ゆったりした気分で安全運転できるのが魅力 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ガレージのオブジェとしても眺める楽しみがあります。シート幅が広く長期も意外といけるのには驚きです。燃費も良く昔のモンキーと違い、不満な部分が全て払拭されている気がします。それゆえに改善してゆくカスタム意欲は減りますが、かなり高い完成度のバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 短所は、車体価格が高い事だと思いますが、昔のモンキーと比べて車格は大きくなり走行性能も格段に向上してますので、価格に見合うだけの性能はあると思います。ただモンキーという過去の潜在意識があり、どうしても小さい車体のわりに価格が高いと感じてしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一台持っていて損のない車体です。リセールバリューも高いですし、何より長く乗っていられるバイクであることは間違いありません。私は複数台所有者ですが、モンキーは、乗るだけでなく眺めたりカスタムしたりと楽しみ方が多様ですよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | モンキー125 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
スーパーカブ110
Z125 プロ
セロー 250
KX85
GSR250F
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