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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 883が重たかったから ツーリング 峠道 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い・安い・余計な物が付いていない。 バイクにとって軽さこそ善です。 何をするのにも気楽。 その気になればSSも追い回せるだけの瞬発力もあり、乗っていて楽しいバイクです。 価格も下手をすると中型バイクよりリーズナブルです。 |
| 短所・不満な点 | 2型になって人気が無くなってしまったのか、カスタムパーツが少い。 積載性は残念ながらキャリアを導入しないと厳しいかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 形は今風のストリートファイター系ですが、乗り味としては基本を押さえた 真面目なバイクです。初心者向けと評価されていますが、昔2stに乗っていた 方でも充分楽しめます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-07 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
ニンジャ 1000SX
SRV250
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