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Myバイクの日記
- 2013/06/11 PCX125X? ハンドル、レバーの位置変更アップハンドル気味に調整 ・・・
- 2013/07/13 天気がわるくなりそうなので、今のうちにタイヤ交換 さすがに、原二スクーターでも溝なしだと滑ります。午 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
赤パッド
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| ハンドルまわり |
グリップヒーター
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
SHAD シャード SH26 トップケース
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さいけれど、タンデムできてソロで110キロくらいで走れます。（タイ使用デフォルト）パーツもいろいろでている。 125ｃｃにしては、サイズ大きいですが、使い勝手は、250ｃｃに負けません、トツプスピードも３０キロくらいしか変わらないし発進速度は、125ｃｃのほうが明らかに早いです。（グラマジェで散々ぶっちぎられ）TMAXをパクった様なデザインですが、安いなりに頑張った！ホンダには無かったデザイン。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路使えない、メットインがヘルメットがはいらない。（半帽くらいなら・・・） コンビブレーキは要らない！付けるならABSのほうがほすぃ。 時計もパーキングブレーキも無い。サスペンションが跳ねる、減衰作用がほとんど無い。シートが薄くて硬い！尻が大変な事に・・。若干の足付性の悪さが影響しているのか。標準ライトも暗いので、自動車に突っ込まれそうになった。ベアリングが弱く意外と早く、音が出てダメになる |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング、買い物 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | PCX125 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
プレスカブ50
MT-09 トレーサー
セロー 250
YZF-R25
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