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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | そろそろアドベンチャー系で遠出向きなバイクに乗りたくなってた所 豪華装備のＧＴが出たのが切っ掛け |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最初から色々便利装備が付いてる旅仕様 それでいて、中身がＭＴ-09と同じなのでキビキビ走れる 一番はクルーズコントロール 高速走ってる時に手と足は添えてバランス取るだけで済むのが最高 |
| 短所・不満な点 | 足付きが悪い、850ミリメートルは日本人向きのシート高では無い 高く出来る機能より、低く出来る方が有難かったと思われる オプションは多いけど、純正パニアの値段が高過ぎる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トレーサー900 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 845 cc |
| 購入/試乗時期 | Ｒ2／4／25 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
FZ8
Dトラッカー125
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