0000522access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 自分がどういうバイクに乗りたいのかここ1年くらい迷走気味のところ、kawasakiのウェブサイトを眺めているとZ900に一目惚れ。思えば、2016年にZ1000乗っていてスタイルにゾッコンだった。ま、あまりのシートの硬さに前立腺が悲鳴を上げて手放したのだったが、「Z900なら俺を満足させてくれそうだ！」とほぼ衝動買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 後方斜め45度から眺めたエロいスタイル。最新のカラー液晶ディスプレイ装備でスマホアプリと連動して、走りのログが取れるため燃費・速度など自分の走りを評価・反省できる。 軽やかに回るエンジン。アクセルをグワーッと捻ると恍惚の雄たけびを上げるよ！ 重心が低いのか、跨ると軽く感じる。 |
| 短所・不満な点 | 兄貴のZ1000譲りの硬いシート。タンデムシートはさらに固い。（またもや前立腺が心配） さすがZ1000の弟君、積載性が無い。 カスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | コンパクトで街中をキビキビ走れるバイクが欲しい方・・・。買いです！ ツーリングメインの方・・・素直にNinjaをおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン | バックステップほしい |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z900 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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