最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング用 |
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長所・満足な点 | 大容量タンク。大人しく走れば600km。 クルコン付き。 OBD2対応。 CANロガーが使える。 ABS,TCS付き。 ACC電源が有る(シガーソケット) 一応ダートも走れる。 |
短所・不満な点 | ノーマルスクリーンが長過ぎ。雨で視界不良になる。 シート座面とステップが離れすぎ。跨った状態の引き起こしが大変。 ハンドル位置が高い。取り回しで力入れずらい。 シフターの入りがイマイチ。SC77みたいにスパスパ入らない。 アクセル低開度でぎくしゃくする。これもSC77に負ける。 Android携帯非対応。 ACC電源はシガーで無く防水カプラにして欲しかった。 サイドスタンドが短い。引き起こしが大変。 2気筒の癖に重い。 身長163cmだと足つきがつらい。あと50mm下げて欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 身長163cmだと体格負けしますね。 筋トレしないと。。。 高速は凄く楽です。 但し重いので怖くてソロで林道に入れない。。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 1050 cc |
購入/試乗時期 | 2020/2 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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