新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマル(但しバーナーでカーボン焼除去)

ブレーキパーツ
フルオーバーホール

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系
フルオーバーホール

エンジン
フルオーバーホール
フルオーバーホール

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 フロントバスケット。
普段はたたまれて格納。いざという時に飛び出すこのアイデア。
今でも通用すると思いますが、次のレッツ６でどうですSUZUKIさん(また言ってる)？
短所・不満な点 色々勉強させてもらったので、敢えてナシ！！！！
これから買う人へのアドバイス とにかくかなりボロイ状況で･･･
致命的だったのがクランクシャフトベアリング。
外装以外をフルオーバーホールしました。
今後のカスタムプラン

スズキ レッツ(4サイクル)の価格情報

スズキ レッツ(4サイクル)

スズキ レッツ(4サイクル)

新車　293台

価格種別

 中古車　77台

本体

価格帯 12~19.5万円

15.38万円

諸費用

価格帯 2.01~2.9万円

2.32万円

本体価格

諸費用

本体

11.95万円

価格帯 6.98~17.49万円

諸費用

2.18万円

価格帯 2.57~2.78万円

乗り出し価格

価格帯 14.9~21.51万円

17.7万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

14.14万円

価格帯 9.55~20.27万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 LETS [レッツ]
年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 5000 km
燃費 およそ 30 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング