最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ZZR600から乗り換え |
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長所・満足な点 | 空冷ナナハンなんで、整備性が良いです。カウルも最小限。積載力もあって、シート下にパンク修理セット、薄手のレインウェアを入れてます。 |
短所・不満な点 | パワーは余りありませんが、飛ばすバイクではないと割り切れば。高速120キロ区間でも余裕があり、タンデムクルーズでも余裕です。 |
これから買う人へのアドバイス | ある程度、自分でメンテしたい方には整備性が良くお勧めします。熟成重ねたエンジンは意外と静かでスムーズ。タイヤサイズも量販サイズで安く済みます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZR-7/S |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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