最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000282access
マフラー |
SP-TADAO製 2本出しカーボン
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ブレーキパーツ |
アールズ製 ステンメッシュホース
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ハンドルまわり |
ハリケーン製 バーハンキット
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
ダブルバブルスクリーン
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電装 |
HID
ノーマル
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駆動系 |
AFAM
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エンジン |
ノーマル
NGKプラグケーブル
K&N リプレイスフィルター
ノーマル
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ラジエーター |
マジー製 ファン
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
クアンタム製
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 有り余るパワー |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | 高校生のころバイク屋で見たZX10に憧れ、 30代半ばでリターンライダー。 40手前で大型取得。 数年前、後継機種の手ごろなZZR1100Dを購入。 |
今後のカスタムプラン | バックステップですかねぇ |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZZR1100 |
年式 | |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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