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マフラー
TSRフルエキ(CB1300SF用)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
マジカルレーシング カーボンハンドル

フレーム
ACTIVEフェンダーレスキットモリワキ エンジンスライダーTSR ピボットキャップ
スプリームシート

外装

電装
VFR800X純正ウィンカー流用

駆動系
525コンバート

エンジン
TSRクラッチスレーヴシリンダー
ニッシンラジアルマスター

ラジエーター

オイルクーラー
純正流用 水冷式オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ホンダ純正ナビドリブン フューエルキャップETCグリップヒーター

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 VFR800X純正流用ウィンカー!
オートシフターは街乗りでも使い勝手がいいのでオススメ!!
カウルのお陰でロングでも疲れは半減。
短所・不満な点 ロングに行くとケツが・・・
前後サスにチョイと不満が最近出てきたから交換も検討中。
なんと言ってもやっぱり車重が重い
これから買う人へのアドバイス 買って損はしないし、所有した感じとカスタムパーツもだいぶ出てきたので、カスタムして楽しむも良し、ロングに行くも良し。自分のスタイルで楽しみましょう!!
今後のカスタムプラン ホイールかな~
他にもありすぎて悩み中

ホンダ CB1300スーパーボルドールの価格情報

ホンダ CB1300スーパーボルドール

ホンダ CB1300スーパーボルドール

新車 3

価格種別

中古車 63

本体

価格帯 156.2~204.6万円

176万円

諸費用

価格帯 4.95~5.35万円

5.21万円

本体価格

諸費用

本体

108.93万円

価格帯 66~199.99万円

諸費用

8.46万円

価格帯 3.88~9.33万円


乗り出し価格

価格帯 161.15~209.95万円

181.21万円

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乗り出し価格

117.39万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB1300スーパーボルドール
年式 2015 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期 2015年10月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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