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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていたビーノが壊れたため新しく買い換えようと検討していたところたまたまバイクショップに行ったときに発見 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 50ccの原付に毛が生えたようなコンパクトな車体を探していたので購入（限定カラーだと言うこともあります。）チョイノリで、リッター48km/L走ります。 |
| 短所・不満な点 | スピードリミッターがかかり90kmしかでない。メットインの収納容量が小さすぎる。現地では3人乗りが当たり前なのか前後のサスペンションが硬すぎます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、通学で使うにはいいスクータダと思います。燃費もカブみたいにいいですから。ヘッドライトは若干暗いので交換をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ディオ110 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
XR250
CBR1000RR
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