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0007969access
２００９年１２月２０日
少し前に大観山の駐車場で偶然一緒になった新型ＶＭax。
優れたデザイン、運転したことはありませんが、恐らくすごそうな加速・・・かなり魅力的なバイクです。
ＸＪＲには約２年間乗り、名残惜しいですが思い切ってこのＶＭａｘに買い替えることにしました。
ちょうど生産ロットの切れ目に当たり、納車は早くて２月とのこと。
楽しみです。
| マフラー |
RC甲子園・HITMANチタンスリップオン
⇒ ヨシムラ・サイクロン・フルエキゾースト
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
アントライオン・ビレットレバー
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| ハンドルまわり |
ワイズギア・ブルーミラー（オーバル２）
⇒TANAX・クロス２オプティクス
PLOT・スーパーバーType1（ゴールド色）
PLOT・エフェックス・ハンドルバーウエイト
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| フレーム |
ヨーロッパ純正シート
ワイズギア・レーシングプロテクター
COERCE・ハイパフォーマンス スタビライザー
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| 外装 |
DAYTONA・ブラストバリアー（クリア）
⇒ ワイズギア・ミニカウル
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| 電装 |
ワイズギア・HIDランプ(4600ケルビン）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
アントライオン・ビレットレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アグラス・オイルクーラーコアガード
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC(ワイズギア・ケースタイプステーセットによりシート下に設置）
マジカルレーシング・ナンバープレートホルダー（綾織りカーボン製）
DAYTONA・スリムリフレクター
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷4気筒エンジンの吹け上がりが最高です。 エンジン自体の造形も非常に美しい。 各パーツの品質レベルも高いと思います。 |
| 短所・不満な点 | 特にありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 週末によく箱根に走りに行ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007.11 |
| 走行距離 | およそ 14000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
V-MAX 1680
SKYWAVE400 [スカイウェイブ]
XJR1300
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