最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | カッコイイ、憧れ 人生初の新車、R2/5/29納車 |
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長所・満足な点 | ・かっこいい。まずコレ コレに乗るために大型を取得。後悔なくこの先のバイク人生を送れる。 ・そんなに重くない ・乗車姿勢 人車一体感が良い。 ・良く曲がる ・さすが600、トルクモリモリ アイドリング発進も一応OK。 一般道巡航(60km/hくらい)も6速で4000も回さず出来、低振動。 ・音(吸気音?) 6000〜と10000〜で音が変わる |
短所・不満な点 | ・足つき(つま先立ち) 平地での発進停止程度なら軽いおかげで思ってたより気にならない。 ・ちまちま走ると疲れる 前傾による体への負担、水温上昇熱気モワモワ。 快走路以外は疲れるので長時間走りたくない。 渋滞は地獄(隣県で通勤ラッシュに遭遇し絶望) ・積載性 タンデムシート下スペースはろくにスペースが無いし、タンデムシート自体が小さいのでシートバッグが使いづらいしテールカウルに傷がつく。 ・パワー(短所じゃなくて長所?) 原付メインの自分には過剰なパワー。 気軽にぶん回せない、精神状態が良くない時は乗るべきじゃない(大型全般的に?) Bモード以外はもっともっとと誘惑してくる(笑 Bモードはまったり走れる。 ・航続可能距離が短め 満タン300km走れない。燃料計も無い ・艶消し黒 グロス&マットのオシャレさんに惹かれて選んだけど…せっかくカッコいいバイクなのに真っ黒は個性が埋もれてると個人的には感じた |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が良いと思ったら買い!(バイク自体がそういうもの?) ※2台目や4輪持ちの場合等、完全趣味の乗り物としてなら |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZF-R6 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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