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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング、通学 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・とにかくかっこいい！ヘッドライトといい、カウルの造形といい、テール周りといい、昨今の250ccスポーツバイクで一番好みです。 ・低速トルクが厚く発進が楽なので、街乗りが超快適です。 ・カウルのお陰で高速道路でも疲れにくいです。 |
| 短所・不満な点 | ・CBRやNinjaと比べると最高速は控えめです。 ・やや重いので慣れない内は取り回しには苦労します。(その分走行中の安定感はあります。) ・前傾姿勢になるのでロンツーでは腰が痛くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目が気に入った人は買って絶対に後悔しません。最初は取り回しが重かったり、前傾姿勢が辛かったりしますが、かっこよければ全て良しです。実物は写真よりも10倍かっこいいので、早く自分のバイクにしちゃいましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX250R |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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