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- メンテナンス
- セッティング
0000153access
| マフラー |
力造 エキパイ アルミサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン タンデムオリジナル
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| ハンドルまわり |
ミタニオリジナル
ZETA セロー用トップブリッジ
セロー純正 三又
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| フレーム |
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| 外装 |
ミタニオリジナル フロントフェンダー
ミタニオリジナル ゼッケンプレート
ミタニオリジナル フォークガード
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| 電装 |
ACEWELL デジタルメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
YSS バルブ
セロー純正
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| ステップ |
DRC ワイドステップ
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| ホイール |
セロー純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリッカー |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
WR250X
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