最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 平成3年に88.89.21の選択肢の中から89を購入。 スラントノーズ化されたフロントカウルと、サイレンサーがシートカウルと平行なのが当時一番カッコイイと思ったから。 |
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長所・満足な点 | 車検が無い。だから空白期間が有ったけど手放さなかった。人気車種なので、メンテナンス情報がネットを開けば大体出てくる。 |
短所・不満な点 | 新品部品が無くなってきている。 とにかく古いので常に故障の不安と、その部品あるかな?って不安。 リアが18インチでタイヤの選択肢が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 気まぐれ起こしてエンジンがかからなくなる時が有るので日常の脚で使うのはやめたほうがいい。 車体の他に、メンテナスマニュアルとパーツリストも買ったほうがいいと思います。 |
今後のカスタムプラン | 動態保存の現状維持。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250R |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1991年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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