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0000692access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤バイクのリード100のエンジン異音発生のため、思いきって買い換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 過去の2ストロークスクーターに見劣りしない加速性能と、燃費の両立には脱帽です。 コスパも高く、買って良かったと思います。 |
| 短所・不満な点 | フロントにカゴをつけられない点だけは不満。 超絶不満です。 実用性を重視するならかごは必須なはず。スズキさんどうにかしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | リアボックスは40リットル以上の物にしないと積載量か不足すると思いますよ。 メットインもあまりおおきくはないです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | アドレス125 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 44 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ZZR250
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