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Myバイクの日記
- 2020/11/03 コーヒーツーリング 土曜日有馬ダム、日曜日松茸山と2連チャンでコーヒー ・・・
0000709access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
フォグランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 東京モーターショー2019で一目惚れ。用途はほぼレジャーのみ。比較車はありません。唯一無二の存在。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アドベンチャー的な冒険心をワクワクさせてくれるバイクです。 125とは思えない位低速トルクがありギヤを間違えて2速からでもトコトコ走ってしまいます。 カブシリーズの一員ですが走行性能はカブにあらず。 |
| 短所・不満な点 | 分かってはいたもののやはりギヤは5速欲しいところです。高回転での振動も結構あります。ヘッドライトが暗いので夜間走行する方は補助灯があった方が良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 人気車なのでバックオーダーが半端ないです。欲しい方は早めに注文する必要があります。現車があったら即買いですね。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムパーツが欠品中すぎて気長に待つしかない状態なので未定だけど、キャリア類、ライト強化は必須です。 |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
TIGER 900 GT
CRF250 RALLY
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