日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000136access
| マフラー |
アルミサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
南海製 安物グリップ
|
| フレーム |
|
| 外装 |
中華製コニカミノルタレプリカ？
|
| 電装 |
スフィアライト ライジング2 H4
中華製 安物ウインカー
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC車載器
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 高速＆下道快適マシーンが欲しかった為に探していたら間違えて買っちゃった車体 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく2万回転まで回した音がＥＥ！！ フルカウルなので風当たりが楽 以外に燃費がいい まだまだ現役で戦える車両 小柄な方や女性など車両が軽いので取り回しが楽 |
| 短所・不満な点 | 前傾姿勢がものすごくきつい ロングツーリングには不向きかな？ 自分にはあんまり思わなかったけど手足が長い方はかなり窮屈だと思います。 まだ部品が出るけど欠品が増えてきた 時計と燃料計が無い！！ 結構レストアベース車両と考えた方が良い |
| これから買う人へのアドバイス | ネットで見ると中々な金額ですが買うなら規制前の45PSかな？ 正直MC51の方がインジェクターで燃費がいいし、いろんな装備がついてる この古い車両が好きだ！キャブ車が好きだ！レストアが好きだ！やってみたい！という方にはオススメ 間違いなく面白い車両ですね 車体は細身ですしね |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250RR (MC22) |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | サーキット |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 92点 |
FTR223
コメント（全0件）