最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ドゥカティも良かったのですが、まずは国産のツインに挑戦してみようかと購入 |
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長所・満足な点 | マフラー交換した時の重低音な排気、加速時のビッグトルク 軽量・コンパクトな車体で取り回しは楽ちんです♪ |
短所・不満な点 | ややスポーツ走行向けに振った前傾姿勢 腰痛に・・・ キャリアないやん!? 期待した低速トルクは無い・・・ |
これから買う人へのアドバイス | まだ乗り始めて数か月なのでなんとも説明が難しいのですが、トラスフレーム・パラツインエンジンが好きな方には絶対おすすめです |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TRX850 |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 850 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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