日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000114access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ZETA ハンドガード チタンカラー スタンダード径バー用(22.2mm) アーマー ベンド
ZETA XCプロテクター ホワイト アーマーハンドガード専用
エンデュランス(ENDURANCE) グリップヒーター 120mm
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA バイク専用電源 5V/2.1A USB×1
|
| 購入動機・用途・比較車種 | もっと色んな林道に行きたくて購入しました。CRF250RALLYは重すぎて・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しの良さ、軽い車体、燃費の良いエンジン、排ガス対策前に比べて低速トルクが太くなりました。 CRF250RALLYに比べてシートが痛くないです。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライトが暗いですね。あと天気が良すぎる日だとメーターも見づらいです。積載が皆無で、一応書類と車載工具が入りますが、ETCをそこに突っ込んでるので、車載工具の置き場所が無くなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 僕が言わなくても良いバイクだということは皆さんご存知だと思います。実際買ってみて、満足しています。おそらく修理不可能になるまで乗ることでしょう |
| 今後のカスタムプラン | ワイズギアのアドベンチャーキャリアーは欲しいですね。今は錆びてないですが、錆び始めたらエキマニをSP忠男に交換すると思います。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | セロー 250 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020.3.31 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
CRF250 RALLY
Vストローム650XT
スーパーカブ110
アクシス Z
コメント（全0件）