Myバイクの日記
- 2009/08/10 サイドサポート装着 バルカン用?を流用どこかのホームページを見て昨年に ・・・
- 2009/01/08 サイドバックサポート装着 。
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2008/05/16 サイレンサー交換
純正 → WM キャプトンタイプ
取り付け時間:15分
キャブ調整 未
エンブレが、若干弱くなったような気がします。
スロットル戻しでアフターファイヤー増えた?
(ノーマルでもアフターファイヤー発生するとの情報ありますが
走行中は、殆ど排気音が聞こえない為、当方は未確認)
マフラー |
WM キャプトン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ハリケーン ハンドルバー コンチII型
アルキャンハンズ iグリップ メタリックシルバー
EFFEX:エフェックス ハンドルバーウェイト(スチールハンドル用)
ナポレオン:タナックス トラッドミラー
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フレーム |
リアキャリア、サイドサポート
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外装 |
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電装 |
リアウインカー移設(純正品)
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・カラー ・軽量 ・峠で流しても意外と楽しい ・セル付き |
短所・不満な点 | ・もう少しパワーが欲しい ・純正タイヤでは、雨の日が怖い。 |
これから買う人へのアドバイス | 用途は、主に街乗り ~400ccで、SR、エストレア、W400、ST250などクラシックなスタイルのバイクが乗りたかった。 迷ったあげく、カラーリングに一目惚れ!? あと、セルが便利です! |
今後のカスタムプラン | フロント周りに何か付けたい、 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SS |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008/03 |
走行距離 | およそ 3000 km |
燃費 | およそ 24 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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