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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | アフリカツイン サウンド最高でも僕にはデカすぎた ＢＭＷ Ｆ750 走りはいいけど細くて好きになれなかった トレーサ―ＧＴ カッコいいけどエンジン音が好みじゃなかった いろいろ試乗もしてみて、レビューも調べて、総合的に自分にはＶストローム650しか見えなくなったのが購入の動機です |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ローダウンリンクでリア20ｍｍフロント突き出し調整で10ｍｍダウンしました シートは評判の良いノーマルのままで交換せずで正解でした 500ｋｍくらいのツーリングでも、帰宅後ちょっとケツが痛い程度で、翌朝は何ともないレベルで大満足。ほんとは、ローシートにしたらもっと足つきも良くなるだろうけど、ケツ痛にならないのを優先してます あと、燃費が良い。時にＬ／30ｋｍの時もある |
| 短所・不満な点 | スズキ特有のウィンカーのデザインがダサいとか、、ハンドルが遠いとか、、そんな程度かな~~ 大きな不満は無いですねー |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム650 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/3 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
F 900 XR
W650
セロー 250
クロスカブ110
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