0000118access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤＆遊び用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しが楽で下駄履き感覚で転がせます。 ape等の縦型パーツが色々流用出来てEG関係のパーツ選びには困りません。 |
| 短所・不満な点 | 純正パーツが中々出てこない。 あちこち色々出て来るガタを直すには根気が必要。 ポイント点火の調整には慣れが必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | EG＆電装系をxlr80やape等を流用しCDI化すれば普通に今風の管理で乗れると思います。 ポイント点火の場合はコンデンサー交換＆ポイント調整は必須なので頑張って下さい。 |
| 今後のカスタムプラン | 新旧織り交ぜて色んな縦型EGパーツを流用して調子を維持。 ボチボチペースで近代化改修予定 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XE50 |
| 年式 | 1976 年式 |
| 排気量 | 80 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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