日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000418access
| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
ノーマル
ノーマル
|
| 駆動系 |
ノーマル
|
| エンジン |
94ccにボアアップ完了
ノーマル
メインジェット番手アップ
ノーマル
|
| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
なし
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ドノーマルな外見でありつつボアアップで走りが快調！ |
| 短所・不満な点 | ロードギャップで不安定 |
| これから買う人へのアドバイス | 走るたびスーパー白煙！ギヤオイルが燃えてました。 クランクシャフトベアリングがボロボロでシール破壊 皆様お気を付け下さい。 すべてのベアリングとシール交換完了 |
| 今後のカスタムプラン | フェンダーレスキット取り付け予定 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KSR-2 |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 80 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008.3 |
| 走行距離 | およそ 16500 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
KSR-2
