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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
PRO-GRIP(プログリップ) #601
DAYTONA(デイトナ) ヘビーウェイトバーエンド ブルー ハイディッシュタイプ 72042
DAYTONA(デイトナ) FLATスロットルスリーブ 77387
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| フレーム |
ジクサー250 SF250 ED22B エンジンスライダーセット(EK646ED2B1)
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| 外装 |
タナックス (TANAX) バイクミラー ナポレオン カウリングミラー8
ジクサー150流用 純正センタースタンド
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| 電装 |
キジマ (KIJIMA) ウインカーマウントベースセット
DAYTONA(デイトナ) LED対応ウインカーリレー 95437
Deltaray(デルタレイ) ウインカー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Ｇセンスワンオフ S46DR1リヤサスペンション
Ｆスプリング OHLINS 7.0N/mm シングルレート
BABYFACE フロントフォークトップキャップ
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| ステップ |
BABYFACE パフォーマンスステップキット
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
アミューズ スポーツラック
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| 購入動機・用途・比較車種 | 油冷バンディット1200Sを保有しており、復活した油冷エンジンに興味があり、購入を決定。 セカンドなので、近場への移動、チョイノ乗りツーリング等で使用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い。大型と比べると嘘みたいな軽さ（161kg）。 燃費が良い。 モトＧＰカラーの外装。 メーターは純正でギアインジケーターがついている点。 |
| 短所・不満な点 | 積載容量の無さは絶望的。シート下にＥＴＣをつけたら、工具さえ入らない。 アミューズさんのスポーツラックを購入したので、パニア掲載で その点については不満解消。 2021/1/11 国内仕様のパーツリスト、サービスマニュアルを発注 両方で￥40700。 |
| これから買う人へのアドバイス | ヘッドライト、テールライトはＬＥＤなのに、ウィンカーは球で残念。私はＬＥＤウィンカーに換装しました。リレーはデイトナの2極タイプで交換可能。リレーはシート下にあります。 グリップも固いのでＰＲＯＧＲＩＰに換装、ついでにスリーブも交換しました。ウィンカーベースは一カ所につき2枚使用したので計8枚必要でした。国内仕様が出てくればパーツも色々出ると思うので、おとなしく待ちましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジクサー SF250 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/2/22 |
| 走行距離 | およそ 1750 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
BWS125(ビーウィズ)
バンディット1200
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