最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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このころは、まだMR2にスーパーチャジャーがない頃に、無理やりつけて走ってたりして、よく壊れるので通勤用にレブルを買いました
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 派手なバイクだな? それで通勤用に |
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長所・満足な点 | お気楽に乗れるのと燃費がよかったな? ただそれだけで安かったし?あの頃はアメリカンが好きだったから欲しいバイクもなかったし給料も安かったからかな? |
短所・不満な点 | フレームが弱すぎて良いペースでコーナーに入るとシャーシがねじれて前後のタイヤがずれてるのが、それ程の速度でもないのにわかるほどでした |
これから買う人へのアドバイス | 飾っておくにはお金もかからないから良いかも?まだあるのか?売ったバイクが20年ぐらい前まで店の前を女性が乗ってた!あれ~俺が乗ってたバイクだ~って |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | レブル(-1999) |
年式 | 1985 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1985 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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