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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | バイク雑誌でカラーリングとスタイルに惚れて即購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い。 値段が安くコスパが良い。 ABSやTCSがあり安心感が高い。 スリムボディなのでシート高の数値のわりには足つき性が高い。 ワインディングが楽しい。 ドレンボルトやオイルフィルターの取付・取外しが容易でメンテナンス性に優れている。 |
| 短所・不満な点 | スクリーンが無いと高速移動がつらい。 しかしスクリーンを着けるとデザイン性が損なわれる。 タンク容量が14Lしかないので長距離ツーリングの際は小まめな給油が必要。 シート下はETC車載器くらいしか入らない。 長距離、長時間乗っているとお尻が痛くなるシート。 |
| これから買う人へのアドバイス | 出力モード切替ABSやトラクションコントロール、クイックシフター(上のみ)が標準装備されていて希望小売価格が1，023，000円〜と大変お買得なのでビギナーからベテランまで幅広い層にお勧めできます。 |
| 今後のカスタムプラン | セパレートハンドルKITにポジションを変更。 フェンダーレス化。 ウィンカーのLED化＆小型化。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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