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Myバイクの日記
- 2008/05/16 トリックスター取り付け トリックスター取り付けました。若干の加工しましたが ・・・
- 2008/05/15 トリックスター TRICK STAR : PPS デラックス シリ ・・・
- 2008/05/09 なんとなく PCの調子が悪くメンテがてらネットを泳いでいたら、 ・・・
0001978access
| マフラー |
ライディングハウスのチタンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
社外品ですがメーカー不明
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| フレーム |
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| 外装 |
カーボンパーツいろいろ。シールド社外品
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| 電装 |
HID装備
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ノロジーホットワイヤー
アエラ内圧バルブコントロール
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
純正ホイールをゴールド塗装
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
パフォーマンスのパニア＆トップケース
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | イタ車に求めてはいけない快適性を求めている所＆パニア・トップケース |
| 短所・不満な点 | これもイタ車独特？低回転の気難しさ・ユーロ高い！！ |
| これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクです。今まで小さくて取り回しの良いローテクなバイクばかり乗っていたので、でかくてハイテクなバイク？は何かとおもろいです、でも立ちゴケ×2回はとほほ・・・・ |
| 今後のカスタムプラン | 電装系を攻めてみます、パワーコマンダーの投入、スリッパークラッチ |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007/10 |
| 走行距離 | およそ 8000 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
S1ホワイトライニング
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