最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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スプロケット
【前丁数】:14丁
【後ろ丁数】:41丁
0000137access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥194,100 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | ・愛車EK9の走行距離が伸びてきて、新しい足が欲しくなった。 ・仲のいいツレがツーリングしてる中、一人だけ単車じゃなかった。 ⇒思い切って免許取得して単車の楽しさを知り、250ccを探していたところ、MC51に一目惚れして即購入! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | BEET ハイパーバンク RK JAPAN GC520MRU SUNSTAR RH-120-41と3E5-14 あとは自分の装備 |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | CBR250RR(2017-) |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
スプロケット
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