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購入動機・用途・比較車種 10代から20代にかけてDT125に乗っていました。125の購入が難しかったのでDT200R37Fをヤフオクで購入してフルレストアしました。
長所・満足な点 良い所は脚付きがよくて2stのわりに低速トルクもあるので、初心者でも楽しめます。
また低速では、自転車のようにハンドルだけで曲がったりもできます。
短所・不満な点 中低速ではあまり気になりませんが、オフロードでの高速走行でのフロントのバタつきが少し気になります。オンロードではやはり高速走行でフロントが不安定感があります。
これから買う人へのアドバイス 30年以上たつバイクです。パーツの入手に不安があるので腕に自信がない方は、信用あるショップでの購入をおすすめします。オークションなどで安いからっといって飛びつくと痛い目を見ますよ!!
今後のカスタムプラン 当時のまま姿が大好きです。カスタムも嫌いではないですが、出来る限り純正に戻していきたいです。

ヤマハ DT200Rの価格情報

ヤマハ DT200R

ヤマハ DT200R

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価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

56.8万円

価格帯 56.8万円

諸費用

5.02万円

価格帯 5.02万円


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61.82万円

価格帯 61.82万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 DT200R
年式 1984 年式
排気量 200 cc
購入/試乗時期 2018/12
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 林道
こんな人にオススメ 足つきに不安がある人に
特にここがすごい 本格的なオフロードも走破可能!
登場映画 七福星

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】オートルーブ スーパーRS 1L 【2サイクルオイル】
    【交換量】:リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:0.55リットル
    【銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハギヤオイル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:520/100
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:35mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:EKチェーン 江沼チェーンQXリングシールチェーン 428ZVX
    【サイズ】:
    【リンク数】:130
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
    【丁数・サイズ】:16
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:520/52
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:純正
    【丁数・サイズ】:50
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:Buroro D603【3.00-21 51P WT】ブロロ タイヤ
    【チューブ銘柄】:DUNLOP ダンロップチューブ
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.25
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンGRITTY ED04 【4.60-18 63P W】グリッティ タイヤ
    【チューブ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンMC TUBE (チューブ) TR-4
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.50
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:3クリック戻し
    【オイル粘度】:G10
    【オイルレベル】:127.2mm
    【突き出し】:0mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:標準回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:3クリック戻し
    【車高】:83cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:110
    【PJ(パイロットジェット)】:22.9
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:1 3/4
    【JN(ジェットニードル)上から】:2段目
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:TRAIL WING TW301
    【空気圧】:1.25
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:TRAIL WING TW302
    【空気圧】:1.75
  • スプロケット

    【前丁数】:16丁
    【後ろ丁数】:50丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK
    【熱価】:8熱価