日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000219access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 家族を説得するために安全面でアピールできること 2輪は危ないから3輪なら安全でしょ、と説明し許可が出ました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大きさと安定性 燃費もまずまず 40km/lくらいはいきます 交差点などでは、チラチラ視線を感じます スピードも結構出ます 出だしもまあまあ加速します |
| 短所・不満な点 | 重い、取り回しがけっこう大変 125ccとは思えない車格なので、駅前のバイク駐輪場などに駐車すると チェーンを取り回しに一苦労します |
| これから買う人へのアドバイス | トリシティおすすめです 高速に乗りたいなら155cc、街中で良いなら125ccを選ぶとよいと思います 車格は同じです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリシティ |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/2 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
400X
エイプ50
コメント（全0件）