最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | 乗って良し! 眺めてよし! イジッてよし! 聞いてよし! 磨いてよし! 部品がある限り乗り続けたいバイクにやっと出会いました! 部品の入手が出来なくなったら 最後はオブジェとして飾りたいです! |
短所・不満な点 | タイミングベルト クラッチメンテ トルクが太いせいかタイヤの減りが異常! 冬は暖気をしっかりしないと エンストするので 立ちゴケしそうになる。 燃費が意外と悪い 15キロ位 |
これから買う人へのアドバイス | デザインに惚れたら買いです。 タイミングベルトとクラッチ版の交換をしてもらってから 納車が良いかもしれません。 2気筒ですが、まるで単気筒に乗ってるような感覚です。 3000回転で流すだけでも気持ちいいSSです。 |
今後のカスタムプラン | とりあえず 定期的なメンテナンスをして 何時でも絶好調にしてあげる。 |
バイクメーカー | ドゥカティ |
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バイク車種 | 1098S |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 1098 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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