最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 珍しく目に止まった。原付だが車体が大きく安定感がありそう。 積載量が大きい、リヤキャリアも純正で付いてくるのでリヤBOXがポン付けできる! |
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長所・満足な点 | 50ccの中では車体が大きく走行安定性も良い。 2眼ヘッドライトが特徴的なデザインである。 いっときビックスクーターや原2のシグナスあたりに買い替え予定だったが、 乗るほどに愛着が湧き独特の所有感が出てきた。 今ではボアアップもしたのでとことん乗る予定。 原2登録もしたので普段使いに不満なし。 |
短所・不満な点 | カスタムパーツが無い、あってもsa53jにほぼ適合していない。 ただ今ではsa56j 系JOGやVOX.GEARなど流用できるパーツが数多くある事に気がついた。 |
これから買う人へのアドバイス | 今ではヤマハ 原付も中身がホンダになりBW'Sや、VOXなど個性的な原付が販売終了になっている今だからこそ、あえてBW'Sに乗るのも有りだと思う。 まだ探せば新車在庫も有るようなので是非乗って欲しいです。 |
今後のカスタムプラン | メーター交換 |
バイクメーカー | ヤマハ |
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バイク車種 | BWS(ビーウィズ) |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 63 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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