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購入動機・用途・比較車種 カワサキがオフ車の新型、インジェクション、空冷、2バルブ、ABS付きを発表したから。
オフ車に乗った事がないので、乗りたかったから。Webi友さんに影響されて、もっとライティングスキルを磨きたくなり、頑丈、軽量車を増車しました。
長所・満足な点 オフロード入門機として必要充分な車体構成と走り。空冷、2バルブ、インジェクション、6速、ABS付きで50万を切るお値段。急かされるようにエンジンを回さなくても走るトコロ。現行型最終のセローより、ポジションや乗車姿勢が窮屈ではないトコロ。
短所・不満な点 実用上は問題ないが、もう少しフロントマスクをコンパクトにカッコ良くしたい。
コスト削減でイマイチなところをどうにかしたい。2021年1月20日現在、Webi上でまだまだ社外のアフターパーツの数が122点と少ない事。
これから買う人へのアドバイス 熟成された、国産車が欲しい方はセロー、インドネシア産だけど、今から熟成されてイク勢いのあるカワサキ車に乗りたい方はコチラをどうでしょう?
海外生産な為、あちこちにコストカットやグリスの塗り忘れなどが散見されるそうなので、事前に、販売店さんに、各可動部、ステムとスイングアームやリンク周りのグリスアップ、フロントフォークの油面状態の確認、各ネジ類のサービスマニュアルに沿ったトルク管理を納車前整備でお願いした方が、安心して乗れます。*\(^o^)/*
今後のカスタムプラン ガチでオフロード走行をする場合はタイヤやガード類をZETAなどに交換。フロントカウルはもう少しコンパクトに格好良くしたい。

カワサキ KLX230の価格情報

カワサキ KLX230

カワサキ KLX230

新車 47

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 40~59.9万円

48.33万円

諸費用

価格帯 6.3~7.9万円

4.77万円

本体価格

諸費用

本体

45.74万円

価格帯 42~49.5万円

諸費用

4.68万円

価格帯 4.72~6.47万円


乗り出し価格

価格帯 46.3~67.8万円

53.1万円

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乗り出し価格

50.42万円

価格帯 48.47~54.22万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KLX230
年式 2020 年式
排気量 232 cc
購入/試乗時期 2020 (令和2年)4月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 林道
こんな人にオススメ オフロードデビューに
特にここがすごい 本格的なオフロードも走破可能!

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング