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0000443access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 20年ぶりのリターンで250cc単気筒に乗っていましたが、物足りなくなり大型検討。 憧れのgpz900r かニンジャ1000を考えていましたが 物色中に新型カタナ（黒）が展示してあり、一目惚れで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス。 但しアップハンドル、ミラー、スクーターのようなリアビューちょっと気になります。 後日カスタムパーツにて、ほぼ改善しました。* ヨシムラサイクロンに交換しましたが、ノーマルでも音質良いです。 4気筒大好きです。 あと、大型の割にコンパクトで乗りやすい所でしょうか。 |
| 短所・不満な点 | 前述とおり、リアビューと、アップハンドル。乗りやすいですが...。 燃費思ったより悪い。市街地の渋滞だと12キロのときも※（メーター表示） 燃料タンクの小ささは、1番の不満かもです。すぐに、警告灯が点き焦ります^ クラッチ重い気が‥。慣れましたが。 積載性も少ないです。私はキャリアを付けました。 あとは金額が高い所でしょうか。購入店に1ヶ月点検に行ったら、似たような価格でBMWがあり 購入時に同じ状況なら、装備の充実やネームバリューでBMWにしてたかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | ルックスが好みなら買いだと思います。 ただ、慣れてくると所どころ目に付きカスタムにお金がかかります。 使いやすくするにも、いろいろと手がかかります。 ただ、その分愛着が湧きました。 愛着が湧かないと手放しそうなバイクです（ちょっと不便なんで） 2台持ちには、向かない気も...。 もう1台あると乗る機会が減る感じがします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | KATANA |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 81点 |
GB250クラブマン
クロスカブ110
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