最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥29,700 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | スポーツスター48からリアから見たルックスにひと目惚れで乗り換え |
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長所・満足な点 | 走りはソコソコだけど、見た目のインパクト(特にリアタイヤ)結構な確率で声かけてもらえます。コーナリング性能も見た目ほど悪くないと思います。 |
短所・不満な点 | カスタムパーツの種類が少ないうえに、ドゥカティゆえか価格も軒並み高いように感じる。外車だからしょうがないが、燃費も国産メーカーと比べたらやはり劣ります。 |
これから買う人へのアドバイス | 他人と被りたくない人、目立ちたい人、クセがあるバイクに乗りたい人そしてドゥカティが好きな人にオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | ドゥカティ |
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バイク車種 | DIAVEL CARBON |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 1198 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | クルーザー初心者に |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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