新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥371,140 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 音と振動とネオレトロの見た目
長所・満足な点 生き物のような鼓動感と音が超気持ちいい。カスタムパーツの豊富さから、同じSRでも人と被らない自分好みのマシンを作れる。自分ですべて整備・改造しようと思えばできるので、維持費はかなり安くできる。特にチューブタイヤなので、自分でタイヤ交換すれば前後輪で2万円しない。社外パーツは山のようにあり、ホントになんでもある。
短所・不満な点 基本設計は40年以上前のものなので、割とマシントラブルが起こる。しょっちゅう直したりしてるような・・。まぁそのおかげで自然と整備技術が身に付いた。
トラブルさえなけりゃ、最高のバイクなんだが・・・。
これから買う人へのアドバイス ビックシングルの振動は最初ひどすぎると後悔したが、しばらくするとその良さがわかり、今ではこの振動がなくてはならない高揚になった。
今後のカスタムプラン 2mmオーバーサイズピストン

ヤマハ SR400の価格情報

ヤマハ SR400

ヤマハ SR400

新車 2

価格種別

中古車 236

本体

価格帯 104.5~265万円

184.75万円

諸費用

価格帯 6.87~16.59万円

11.73万円

本体価格

諸費用

本体

72.64万円

価格帯 39.3~137.5万円

諸費用

6.44万円

価格帯 5.12~5.95万円


乗り出し価格

価格帯 111.37~281.59万円

196.48万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

79.08万円

価格帯 45.25~142.62万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SR400
年式 2002 年式
排気量 516 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ とにかくカスタムを楽しみたい
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 87点

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