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コメント

購入動機・用途・比較車種 最初の1台なので知識もなし。色で購入。
主に普段の足。時々遠出が出来ればいいかな、と。
長所・満足な点 暑くても寒くても調子が変わらないエンジンはさすがの一言。
スリムな車体でひらひら曲がれます。
峠のブラインドコーナーで後ろの大型バイクをあっという間に引き離せます。
また8500回転で音が変わる瞬間は興奮します。
「あ゙あ゙~~~」てカンジで。
短所・不満な点 もう少しだけトルクが欲しいところですが、そこは250cc。
馬力もそれなりなので、高速巡航はおとなしく左車線で走ってます。
ハンドルは純正ではかなりアップライトです。
確かに乗車姿勢は楽ですが、私にはニーグリップしづらい体勢になってしまうので、ロー&ワイドなバーハンに替えました。
これから買う人へのアドバイス 「初心者に最適」と言われますが、全くその通りだと思います。
ただそれは「新車」が前提だと思います。
2019年現在では生産終了していますので、新車に乗りたい方は再開されるのを待つしかないでしょう。
中古で購入を検討している方は、注意してください。
モトジムカーナで人気なので、見えないところを見極める必要があります。
今後のカスタムプラン シングルシート化、チェーン・スプロケット・フルエキマフラーの交換、フレームの再塗装・・・などなど。
もう手放してしまったんですけどね。

ホンダ VTR タイプLDの価格情報

ホンダ VTR タイプLD

ホンダ VTR タイプLD

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

57.46万円

価格帯 49.8~63.2万円

諸費用

4.93万円

価格帯 4.7~6.32万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

62.4万円

価格帯 54.5~69.52万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTR タイプLD
年式 2016 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2016年の春
走行距離
燃費 およそ 19 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 足つきに不安がある人に
特にここがすごい 燃費が良すぎる
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 刺激が足りない、飽きてしまった

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング