hei8rowさんの愛車HONDA エルシノア250(MT250) 1973年式 Myバイク

HONDA エルシノア250(MT250) 1973 年式 (250 cc)

(0)

マフラー	もっと見る
ブレーキパーツ	前オーナーの愛によってTZR250（1KT）足回り移植済みもっと見る
ハンドルまわり	前オーナーの愛によってTZR250(1KT)足回り移植なのでセパハンもっと見る
フレーム	なんか追加フレームとか溶接されてるもっと見る
外装	もっと見る
電装	もっと見る
駆動系	もっと見る
エンジン	もっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	前オーナーの愛によってTZR250(1KT)足回り移植もっと見る
ステップ	前オーナーの愛によってTZR250(1KT)のステップもっと見る
ホイール	前オーナーの愛によ（以下略もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	もっと見る

購入動機・用途・比較車種	安定の泥酔時ヤフオク。峠用にDトラを探していたはずなのにどうしてこうなったｗ不動状態で買い、他のバイクいじりの合間にちまちまと進行中。
長所・満足な点	・ホンダ初の2スト車。皆の者ひかえぃ。・マックィーンも愛した一台・ガキの頃、MXコースで乗ったあの加速感をもう一度・前オーナーがすごくいい人だった
短所・不満な点	・部品がない。いちいち輸入しないとほんとに無い。・前オーナーの愛によって魔改造されているのは問題ないが、セパハンはなぁ・・・・いまどき6VじゃETCどころか携帯の充電もできない。だったら他を買えって話だがｗ
これから買う人へのアドバイス	・こんなもの維持できるのは昔からコースで乗ってた2本サス乗りか芸能人くらいのもの。・またがってキーＯＮにしてキックしたからってエンジンがかかると思うなよ・最低でもパーツリスト（コピー製本してくれる業者さんあり。合法かどうかは知らん）がないと、途方に暮れること必至・他のバイク買ったほうが幸せになるよ。間違いない。
今後のカスタムプラン	・アップハン化・12V化・とりあえず走れるように