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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 当方2022年時点でアラサー。 街乗りメイン＋たまに日帰りツーリング＋妻を後ろによく乗せるため、低速トルクが強い大型ツアラーを検討していました。 バンディット1250Fに決めた購入動機は価格。 不人気車種だからか、大型ツアラー＋フルパニア＋ヨシムラ＋走行距離15000kmで中古乗り出し77万円。 他車種なら100万円は確実に超えるため、コスパの鬼。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目はGSX系の顔でかっこいい。 ・とにかく低速トルクが分厚いため、街乗りもしやすいです（3500回転で最大トルク）。 ・ケツが低くて乗り降りしやすく、タンデム時も安心。 ・不人気車種のためツーリング先で被りにくい。 |
| 短所・不満な点 | ・積載性は皆無。シート下にはETCくらいしか入らない。 ・ちょっとコンビニに…、という重さではない（大型にはつきものの悩み）。 ・当方身長178cmですが、膝回りが若干窮屈。もちろんべた足。 ・電子制御などのハイテク機能は一切なし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 恋人というよりかは、親友になれるバイクです。 他のフラッグシップ車種と比べて派手さはありませんが、長く付き合える要素を兼ね備えている渋みのあるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | バンディット1250F |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 1250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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