新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 もう絶滅寸前の2stバイクです
正直乗りやすい方ですが
いまどきのバイクに比べるとやや乗りにくいかな?
ラフに乗ると簡単にフロントが浮きます
意外と?曲がります
ブロックタイヤだけど角まで使えます
サス、ブレーキが豪華です
おかげ?でリアがすぐロックします
軽いうえにショートホイールベースなので
前後の荷重の移動でずいぶん走りが変わります
なんにせよ走る、操るに関しては楽しいバイクです
短所・不満な点 もう絶版なところ
積載はほぼ無しです
なので奮発してリュックを買いました
これで、問題はクリアしました
フロントのブレーキが若干弱いような
弱くないような?
1速が引くすぎる?
ノーマルだと高回転がフケ切らない
ただこれは改良の余地はあります
これから買う人へのアドバイス 通勤用のフォーサイトだけだと
走る楽しさが薄いので
原付2種で楽しそうなバイクを探してみると
バイク屋で2st6速MTのKSRの低走行車を
勧められ同時期に購入しました
今後のカスタムプラン

カワサキ KSR-2の価格情報

カワサキ KSR-2

カワサキ KSR-2

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

32.16万円

価格帯 19.8~39.8万円

諸費用

6.36万円

価格帯 3.9~11.49万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

38.53万円

価格帯 31.29~43.7万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KSR-2
年式 1998 年式
排気量
購入/試乗時期 約半年
走行距離 およそ 4500 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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