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0000126access
| マフラー |
スガヤ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
MEGA電子 CDI
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| 駆動系 |
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| エンジン |
CMP
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
PVM マグネシウムホイール
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 学生時代に乗っていて結婚と同時に手放し、子供が遊んでくれなくなったので再度購入し昨年エンジンをフルオーバーホールしてます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最近のSSにはトータルでは絶対に敵わないけど、ここぞという2ｓｔの加速感は最近のバイクでは絶対に感じることが出来ない 玉数が少なく見かける事が無いので同年代のライダーさんから良く話しかけられ80年代のレーサーレプリカ話に花が咲く（笑） |
| 短所・不満な点 | 短所も長所にかわる青春バイクです 環境かわるとすぐにぐずりますが、それがわかった上で付き合ってるので もっと深い関係になることができます |
| これから買う人へのアドバイス | 玉数が本当にないですしっかりとしたショップで買うかオーバーホール前提で購入です 30年以上前のバイクなので今のバイクのように気軽に乗ることはできません 最低でも自分でプラグ外して焼きを確認できるぐらいで無いと性能を引き出すのと維持はできません 意外とパーツ供給はありますがエンジン関係や電装関係はもう出ないものが多いです なのでしっかりとしたメンテナンス作業と予備パーツの確保が必要です |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RG500γ (ガンマ) |
| 年式 | 1985 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
DR-Z400SM
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